Flugfunk trainieren.
Während der Ausbildung. Und danach.
Geplantes monatlich kündbares Flugfunktraining mit zwei Stunden Voice-Kontingent je bezahltem Monat – während der Flugausbildung und später als Pilot. Ohne vollständigen BZF-Theoriekurs.
In Vorbereitung · noch nicht buchbar. Geplanter Monatsbeitrag: 39,99 € inklusive MwSt. Eine Vormerkung ist keine Buchung.
Zwei Stunden Flugfunk. Jeden bezahlten Monat neu.
Geplantes monatlich kündbares Flugfunktraining mit zwei Stunden Voice-Kontingent je bezahltem Monat – während der Flugausbildung und später als Pilot. Ohne vollständigen BZF-Theoriekurs.
Flugfunk-Abo und Bedingungen ansehen- 120 Voice-Minuten pro bezahltem Monat
- VFR-Funk und Piloten-Szenarien
- Monatlich kündbar zum Periodenende
Kein vollständiger BZF-Theoriekurs. Keine Übertragung ungenutzter Monatsminuten.
Funkroutine begleiten, statt den BZF-Kurs zu wiederholen.
Das Flugfunk-Abo ist als eigenständige Begleitung mit zwei Stunden Voice-Training pro bezahltem Monat vorgesehen. Du kannst während PPL, LAPL, UL oder SPL passende VFR-Funkaufgaben zwischen deinen Ausbildungsstunden üben und später als Pilot regelmäßig wiederholen. Ein vorheriger FlyTalk-Einmalkauf ist nicht erforderlich.
Es umfasst Funktraining einschließlich Piloten-Szenarien, aber keinen vollständigen BZF-Theoriekurs. Für die vollständige BZF-Prüfungsvorbereitung bleibt Complete BZF als einmaliges Intensivprogramm der eigene Lernweg.
Gezielt vorbereiten. Oder regelmäßig dranbleiben.
Ein vollständiger BZF-Lernweg, ein einmaliger Pilot-Refresher und laufende Funkpraxis erfüllen unterschiedliche Aufgaben.
Complete BZF
Theorie, Fragen, BZF-I-Englisch und Funkpraxis für deine Prüfungsvorbereitung verbinden.
BZF-Kurs kennenlernen Monatliche Begleitung · in VorbereitungFlugfunk-Abo
120 Voice-Minuten je bezahltem Monat für die Flugausbildung und spätere Routine. Ohne vollständigen BZF-Theoriekurs.
Laufende Funkpraxis ansehen Piloten-Intensivtraining · EinmalkaufRefresher Pilot
Nach einer Pause oder für seltene VFR-Verfahren gezielt auffrischen. Kein vollständiger BZF-Theoriekurs.
Piloten-Refresher kennenlernenDrei Aufgaben. Klar getrennte Leistungen.
| Trainingsweg | Wofür? | BZF-Theorie | Bezahlung und Kontingent |
|---|---|---|---|
| Complete BZF | Zusammenhängende BZF-Prüfungsvorbereitung | Enthalten, inklusive Fragen und BZF-I-Englisch | Einmalkauf; gebuchtes Voice-Kontingent laut Paket |
| Flugfunk-Abo · geplant | Laufende VFR-Sprechpraxis in Ausbildung und Pilotenalltag | Kein vollständiger BZF-Theoriekurs | 39,99 € monatlich, 120 Voice-Minuten je bezahltem Zeitraum |
| Refresher Pilot | Gezielte intensive Auffrischung einzelner Verfahren | Kein vollständiger BZF-Theoriekurs | Einmalkauf; 2 Stunden Voice-Kontingent laut App-Paket |
Zwischen den Ausbildungsstunden selbst sprechen
Während einer Flugausbildung muss vieles gleichzeitig zusammenpassen: das Flugzeug bedienen, die Umgebung beobachten und den nächsten Funkspruch vorbereiten. Zusätzliche Sprechpraxis am Boden kann dir helfen, eine konkrete Funkaufgabe getrennt zu wiederholen. Dafür ist die laufende Flugfunkbegleitung gedacht. Du nimmst ein Thema aus deiner Ausbildungsstunde mit und trainierst es anschließend in einer passenden simulierten Funklage.
Das kann eine Rollanfrage sein, ein vollständiger Readback oder ein Anflug mit Positionsmeldungen. Du hörst die simulierte Funkstelle, formulierst selbst und prüfst danach Transkript und Auswertung. Ein Fehler wird zum nächsten Übungsfokus. Die persönliche Einordnung gehört weiter in deine Flugschule: Ob ein Verfahren zu deinem Ausbildungsstand passt und was du im realen Flug anwenden darfst, klärst du mit deinem Fluglehrer.
Nach dem BZF weiterüben – auch als Lizenzpilot
Mit dem Sprechfunkzeugnis endet die Möglichkeit zu üben nicht. Manche Funklagen kommen im eigenen Flugbetrieb häufig vor, andere nur selten. Das geplante Abo richtet sich deshalb auch an Piloten, die regelmäßig einzelne Verfahren wiederholen möchten. Die Idee ist eine überschaubare Trainingsroutine statt eines vollständigen neuen Grundkurses: Thema auswählen, selbst sprechen, kritische Angaben prüfen und bei Bedarf einen weiteren Versuch machen.
Zum vorgesehenen Funkumfang gehören VFR-Abflug und -Anflug sowie Piloten-Szenarien. Je nach freigegebenem Szenario kannst du kontrollierte Verfahren, FIS, RMZ oder Radio trainieren. Die Übung bereitet keine reale Route operativ vor und ersetzt keine aktuellen Luftfahrtveröffentlichungen. AZF-, IFR- oder ATPL-spezifisches Training wird hier nicht angeboten. Auch eine Lizenzverlängerung, ein Checkflug oder eine Sprachprüfung wird durch die Nutzung nicht ersetzt.
Zwei Stunden pro Monat passend verteilen
120 Voice-Minuten bilden das monatliche Trainingskontingent. Du musst sie nicht als eine lange Einheit einsetzen. Für deine Planung kannst du beispielsweise vier Einheiten von jeweils 30 Minuten vorsehen oder mehrere kürzere Wiederholungen. Das ist eine mögliche Einteilung, kein vorgeschriebener Lehrplan und kein Versprechen über deinen Lernerfolg. Entscheidend ist, dass du vor einer Einheit eine konkrete Aufgabe auswählst.
Ein sinnvoller Ablauf ist: zuerst den Kontext lesen, dann den Funklauf ohne Ablesen der Musterantwort sprechen und danach die Rückmeldung prüfen. Notiere dir die Stelle, an der du zögerst oder eine Pflichtangabe auslässt. Bei der nächsten Einheit wiederholst du diese Aufgabe. Die zwei Stunden sind Voice-Kontingent für den bezahlten Zeitraum; sie sind weder zwei Stunden persönlicher Unterricht noch ein unbegrenztes Nutzungsversprechen.
Bei höherem Bedarf eine Zusatzstunde statt eines zweiten Abos
Wenn du in einem Monat intensiver üben möchtest, ist für aktive Abonnenten eine einmalige zusätzliche Voice-Stunde vorgesehen. Sie umfasst 60 Minuten. Dieser Nachkauf löst keine eigene monatliche Verlängerung aus. Er ergänzt ausschließlich den aktuellen bezahlten Abo-Zeitraum und setzt einen passenden aktiven Zugang voraus. Der geplante Preis beträgt 29,99 € inklusive MwSt.
Wichtig für deine Planung: Die zusätzliche Stunde läuft spätestens mit dem aktuellen bezahlten Zeitraum ab. Sie wird nicht in einen späteren Monat verschoben und verlängert die Laufzeit des Abos nicht. Kaufe deshalb später nur das Kontingent, das du in diesem Zeitraum tatsächlich nutzen möchtest. Für Einmalkauf-Programme gibt es eigene Kontingente und Bedingungen; deren Zusatzpakete sind nicht automatisch mit der Abo-Zusatzstunde gleichzusetzen.
BZF-Intensivprogramm, Pilot-Refresher oder monatliche Routine?
Wenn du erstmals das BZF vorbereitest und auch Theorie benötigst, ist Complete BZF der passende Vergleichspunkt: Der einmalige Lernweg verbindet Theorie, Fragen, Englisch für BZF I und gesprochene Funkpraxis. Auf den bestehenden BZF-Kursseiten findest du weiterhin die Prüfungsvorbereitung. Das Flugfunk-Abo übernimmt diese Rolle nicht und soll einen fehlenden Theoriekurs nicht als vermeintlich günstigere Komplettlösung verdecken.
Wenn du als Pilot nach einer Pause gezielt wieder einsteigen möchtest, bleibt Refresher Pilot als einmaliges Intensivtraining im Portfolio. Wenn du dagegen während der Ausbildung oder später kontinuierlich üben willst, ist die monatliche Begleitung dafür vorgesehen. Ein Abo-Monat kann preislich unter einem Einmalpaket liegen; dafür unterscheiden sich Wiederholung der Zahlung, Kontingent und Laufzeit. Vergleiche diese Punkte gemeinsam, statt allein den ersten Preis zu betrachten.
Was die Rückmeldung leistet – und wo ihre Grenze liegt
FlyTalk zeigt dir das erkannte Transkript und bewertet definierte Pflichtbestandteile innerhalb der simulierten Funklage. Dazu gehören je nach Aufgabe zum Beispiel Rufzeichen, Piste, QNH, Squawk oder eine verlangte Positionsmeldung. Spracherkennung und Hilfe können KI nutzen; die Trainingslogik prüft kritische Bestandteile regelbasiert. So soll nachvollziehbar bleiben, welche Angabe erkannt wurde und warum ein weiterer Versuch erforderlich ist.
Eine passende Antwort in der Simulation ist kein Nachweis, dass ein realer Flug sicher vorbereitet ist. Hintergrundgeräusche, Mikrofon und Aussprache können die Erkennung beeinflussen. Bei fachlichen Unklarheiten helfen aktuelle Primärquellen und die persönliche Rückfrage bei einer qualifizierten Lehrkraft. Das Abo verkauft weder eine Bestehensgarantie noch eine Zusicherung fehlerfreier Erkennung. Vor einer späteren Buchung kannst du die begrenzte Website-Demo ohne Login ausprobieren.
Kontingent, Verlängerung und Zusatzstunden transparent.
- Monatlicher Beitrag
- Geplant sind 39,99 € inklusive MwSt. je bezahltem Monat. Das Abo verlängert sich monatlich und ist zum Periodenende kündbar.
- Monatsminuten
- 120 Voice-Minuten je bezahltem Zeitraum. Ungenutzte Minuten verfallen am Periodenende; keine Übertragung.
- Einmalige Zusatzstunde
- Geplant: 60 Minuten für 29,99 € inklusive MwSt., nur für aktive bezahlte Abonnenten. Gültig bis zum Ende des aktuellen bezahlten Zeitraums, ohne automatische Wiederholung.
- Aktueller Status
- Das Abo und seine Zusatzstunde sind noch nicht für den Verkauf freigegeben. Die hier beschriebenen Produktparameter werden vor einem späteren Kauf im App-Checkout verbindlich angezeigt. Rabattbedingungen sind getrennt zu prüfen; ein Rabatt für Einmalkäufe ist kein versprochener Dauerrabatt auf das Abo.
Was du zur Flugfunkbegleitung wissen solltest.
Was ist das FlyTalk Flugfunk-Abo?
Das geplante Flugfunk-Abo begleitet Flugschüler und Piloten mit 120 Voice-Minuten je bezahltem Monat. Du übst VFR-Funk im Browser mit Mikrofon, simulierter Funkstelle und Auswertung. Es ist ein reines Funktraining ohne vollständigen BZF-Theoriekurs und derzeit noch nicht buchbar.
Ist das Abo ein BZF-Kurs oder eine Flugausbildung?
Nein. Das Abo ist für laufende Sprechpraxis vorgesehen. Complete BZF ist das einmalige Intensivprogramm mit BZF-Theorie, Prüfungsfragen, BZF-I-Englisch und Funkpraxis. Persönliche Flugausbildung, amtliche Prüfung und Berechtigungen sind davon getrennt.
Kann ich das Abo während PPL, LAPL, UL oder SPL nutzen?
Es ist als VFR-Flugfunkbegleitung zwischen Ausbildungsstunden und für spätere Übungsroutine vorgesehen. Dein Fluglehrer bestimmt Ausbildungsstand und Aufgaben; du wiederholst passende Funkverfahren eigenständig. Das Abo ist kein PPL-, LAPL-, UL- oder SPL-Theoriekurs.
Brauche ich vorher einen FlyTalk-Einmalkauf?
Nein. Das geplante Abo ist ein eigenständiger Trainingsweg für Flugschüler und Piloten. Ein vorheriger Kauf von Complete BZF oder Refresher Pilot ist dafür nicht vorgesehen. Der vollständige BZF-Theoriekurs ist nicht Bestandteil des Abos.
Was passiert mit ungenutzten Monatsminuten?
Nach dem vorbereiteten App-Vertrag stehen 120 Voice-Minuten für den jeweiligen bezahlten Zeitraum zur Verfügung. Ungenutzte Monatsminuten verfallen an dessen Ende und werden nicht übertragen. Bei einem neuen bezahlten Zeitraum beginnt ein neues Kontingent.
Kann ich zusätzliche Flugfunkstunden einmalig kaufen?
Für aktive, bezahlte Abonnenten ist eine zusätzliche Voice-Stunde mit 60 Minuten für einmalig 29,99 € vorgesehen. Sie gilt nur bis zum Ende des aktuellen bezahlten Abo-Zeitraums. Sie verlängert weder den Zeitraum noch das Abo und ist kein automatisch wiederkehrender Zusatzkauf. Auch diese Zusatzstunde ist noch nicht zum Verkauf freigegeben.
Wie unterscheiden sich Pilot-Refresher und laufende Begleitung?
Refresher Pilot ist ein einmaliges Intensivtraining zum gezielten Wiedereinstieg in seltene oder eingerostete VFR-Verfahren. Das geplante Abo bietet dagegen jeden bezahlten Monat ein neues Kontingent für laufende Routine. Beide sind Funktraining; ein vollständiger BZF-Theoriekurs gehört im aktuellen App-Vertrag bei keinem der beiden dazu.
Wie wird das Flugfunk-Abo abgerechnet und gekündigt?
Vorgesehen sind 39,99 € inklusive MwSt. je bezahltem Monat mit automatischer monatlicher Verlängerung und Kündigung zum Periodenende. Der verbindliche Vertragsstand wird vor einem späteren Kauf im App-Checkout angezeigt. Die Einmalkauf-Programme verlängern sich nicht automatisch.
Dein Ausbildungs- und Trainingsweg im Zusammenhang.
Deinen passenden Trainingsweg kennenlernen.
Die kostenlose Demo zeigt dir den Funkablauf im Browser. Für das geplante Flugfunk-Abo kannst du dich unverbindlich zur Startinformation vormerken.